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Ferrari minimiza polémica por adelantamiento de Alonso

Escrito por: jrcespedes on 26th July 2010
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Ferrari minimiza polémica por adelantamiento de Alonso  | Leer nota completa

AP-Di Montezemolo afirmó que le dijo a sus pilotos que el equipo  tiene preponderancia sobre las individualidades.
La escudería italiana recibió una multa de US$100 mil tras  una investigación de los comisarios por la maniobra del brasileño  Massa, quien dejó que su compañero Alonso le desplazara para ganar  la carrera.
Por medio de mensajes en código por radio, a 18 vueltas del  final, Massa recibió instrucciones para dejar que el español Alonso  le adelantase. Massa había estado al frente en 49 de las 67  vueltas.
La maniobra contraviene la reglamentación de la Fórmula Uno, que  prohibe a los equipos dar órdenes a sus pilotos durante la carrera.
Ferrari insistió que los pilotos actuaron de forma  independientemente.
“No me interesa entrar en una discusión. Repetiré lo que  siempre le digo a mis pilotos: el equipo es lo primero cuando  conducen para Ferrari” , dijo Di Montezemolo el lunes.
Ferrari no apeló la multa, que fue con el máximo monto que se  puede imponer. El resultado de la carrera no fue cambiado, con  Alonso primero y Massa segundo.
Pero el equipo no puede aún respirar tranquilo, ya que el  Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo  podría aplicar sanciones adicionales.
No obstante, el patrón de la Fórmula Uno Bernie Ecclestone,  integrante del Consejo Mundial, dio la impresión el lunes que daba  su apoyo al punto de vista de Di Montezemolo.
“Todos los monoplazas deben ser idénticos, los pilotos usan el  mismo uniforme, así que todos lucen como un equipo, un grupo de  gente que compite” , dijo Ecclestone. “Le tengo fe a lo que la  gente hacer dentro de su equipo y sólo a ellos compete como se  maneja el equipo … Nadie debe interferir en cómo debe operar el  equipo” .
“Pero está claro que si hacen algo peligroso, entonces es obvio  que se van a meter en problemas, de lo contrario no hay nada que  discutir” .


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